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液压系统故障是由什么引起的液压油混入? 墨隆MYT液压锚杆钻机

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发表时间:2019-05-06 11:34【

MYT墨隆液压锚杆钻机

液压油新油有吸水性,含有微量水分;液压系统停止工作时系统温度降低,空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后,将降低液压油的粘度,并促使液压油氧化蜕变,借会构成水气泡,使液压油的润滑性能变差借会发生气蚀。液压油能溶解部分空气,偶然借会吸入气泡。空气混入液压油中可加速液压油氧化蜕变,借会激发噪声、气蚀、振动等。

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在液压系统中,液压油是传送动力和信号的工作介质,同时借起到冷却、润滑和防锈的作用。液压油污染严厉时,会致使液压元件磨损加重出现故障,使液压系统工作性能变坏。据统计,液压系统故障中70%以上的故障是由于油液污染而构成,75%以上是固体颗粒的污染。

液压系统:

1、液压系统本身原有残留杂质,如制造装配过程中发生的,又已取得完全清除;

2、新油中含有杂质,由于油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质;

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3、田野露天作业情形低劣,各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统;液压系统保护时拆装元件和管路等过程中构成污染物的侵入,或加油、换油时应用了不洁的过滤容器带进的污染物等;来自机械磨擦、变形和化学反应等方面的污染。为保证液压架柱钻机的作业性能,便必须保证液压系统一样平常靠得住的工作,要保证液压系统一样平常靠得住的工作,必须对液压油污染举办控制。

液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中;应用中漏气或漏水后构成不溶物;应用中金属零部件磨损后发生的磨屑;空气中灰尘的混入等,这些都易构成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物,轻易构成磨料磨损,降低液压油的润滑性能,冷却性能。

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